ハンドル・足廻り
GPZ900R用 ジェネシックリンク 価格：58,000円（税込63,800円)
GPZ900Rの純正リンクは、元々のF16 R18インチ用で設計されてます。
前後17インチにモデファイした際に最適になるよう 綿密に設計し製作したリンクです。
専門家の助力のもと 公道､サーキットでテストをくり返しカタチにしました。
初期でしなやかによく動き、奥に行くほどに踏ん張るリンクです。
公道ではギャップで腰の痛くならないしなやかさを｡
峠ではしっかり踏ん張る安心感を｡
サーキットではより確実なトラクションを。
これらを高次元で実現しました。
元々の車高で最適な動きにする為、取付には”リンクアーム”の延長が必要です。（アームは短いほど車高が上がり、長いほど下がります)
開発の詳細はコチラ↓に記してます。
https://marvelouseng.jugem.jp/?eid=841
(取付セッティングや調整法についても記述しております。)
リンクについてご不明な点や､セッティングアドバイスについてはご質問いただければ細かく対応させていただきます。
GPZ900R用 オーリンズ タンクステー 価格：3,640円（税込4,004円）
マフラーステーやタンデムステップ等で行き場のなくなったオーリンズリアサスペンションの別体タンクをスッキリまとめます。
（純正スイングアーム、ウイリースイングアームには問題ありませんが、流用スイングアームなどによっては干渉する場合があります。
GPZ900R、ZRX1100～1200用 ストリートトリプルツリー ガルウイングタイプ 価格：180,000円（税込198,000円）
ガルウイングタイプのトップブリッジです。
GPZ900Rにオーリンズなど43パイフォークを取り付ける場合に有効なトリプルツリーです。
770mmフォークを使った場合にも自由長を稼げ、よりセッティング幅の広い仕様になっています。
GPZ900R用、ZRX1100～1200＆ダエグ用があります。
（全てオフセット30mm)
商品は素地仕上げです。
アルマイトを施す場合は
シルバーアルマイト+￥11,000（税込)
ブラックアルマイト+17,600（税込)
ご注文時にお知らせ下さい。
GPZ900R用 ハイパープロ マーベラスSPL リアサスペンション 価格：205,000円（税込225,500円）
ハイパープロ社の協力により、ストリートを走る事に特化した特別仕様のリアサスペンションを完成させました。（HPA標準装備)
足回りを17インチにした場合に適正に働くバランスです。
しなやかで疲れにくく、操ることが楽しくなるサスペンションを目指しました。
スプリングカラーはパープルとブラックから選べます。
詳しくはお問い合わせ下さい。
マーベラスエンジニアリングは”HYPERPRO”オリジナルリアショック代理店です。
※このタイプのみ､取り付けに一部特殊な加工が必要です。故に原則、店頭での取付のみとさせていただきます。
GPZ900R用 ナイトロンRACE PRO マーベラスSPL リアサスペンション 価格：198,000円～（税込217,800円～）
ナイトロン製リアサスペンションのスーパースポーツ専用ハイエンドモデルである”レースプロシリーズ”をベースとして、GPZ900Rに最適になるようセッティング＆チューニング致しました。
17インチ専用品です。
HPA（別売り油圧式プリロードアジャスター）￥60,500～
こちらはメーカーの仕様が変更され､リングナットがオミットされた仕様『画像1枚目』になりました。（2023/2/27追記)
スプリングカラーはターコイズ、タイタニウムブラックから選べます。
スプリングのレート変更等もご相談下さい。
※フレームの個体差により溶接ビード部分を数ミリ削る必要がある車体もあります。
詳しくはお問い合わせ下さい。
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