ボディー・車体廻り
マーベラス フルリメイクシート 価格：28.000円（税別）
今お使いのシートをお送りいただきベース以外の全て（表皮、スポンジ）を新品に加工し直すサービスです。
作業内容は（スポンジ交換+アンコ抜き+表皮縫製+張替えになります）
純正のスポンジが著しく劣化したモノも多くなって来ました。
最新技術の新品スポンジでベース以外全て作り直し（フルリメイク）すれば、ここからまた10年使えます。
S1タイプシートはタックロール表皮のみですが、フルリメイクの場合は、表皮の種類（タックロールやディンプル等）を、ある程度指定できます。
詳しくはお問い合わせ下さい
GPZ900R用オリジナル S1タイプシート 価格：18.900円（税別）
画像はスタンダードタイプで、約4ｃｍダウン（アンコ抜き・張替え込み）形状については、ある程度の指定が可能です。
お手持ちのノーマルシートを送って頂ければ1～2週間程で張り替え加工致します。
詳しくはお問い合わせ下さい
シートはこだわりの「ローレットによる加工品」ですので、完全防水です。
雨の日や洗車後に使っても水が滲んできにくい商品です。
あんこ抜きなしのご指定でも金額は同じです。
（表皮を張り替える際に特殊なスポンジを表面に貼りますので高さを同じにする為には１０ｍｍ程度はアンコを抜く必要があります。）表皮素材は合皮タックロールです。
国内仕様シートで、タンデムベルトが必要な場合はお申し出下さい 。別途製作可能です（別途￥1500税別）
アンコが著しく減少しており、盛りつけの必要がある場合は、フルリメイクをオススメします。
※張り替え後、元の表皮が必要な場合はご注文時にお申し出下さい。基本的に廃棄処分しております。
GPZ900R用 スプリームシート・マーベラスSP 価格：64,800円（税別）
マーベラスがリリースするGPZ900R用シートのフラッグシップモデルです。
純正オリジナルの古き良きデザイン部分をキチンと残しつつも、現代の最新ウレタン技術を投入し車両本来の雰囲気を壊すことなく、最高峰の乗り心地を手に入れられるシートです。
突飛なデザインではなくGPZ900R本来のスタイルを崩さない事をコンセプトに制作しました。
特に最後部のダックテール部分には強くこだわりました。
要となる中身のウレタンは、マーベラスSP専用の”スプリームシート製 二輪専用ウレタン”を使用しています。サスペンションのような減衰力を持つ、このスプリームシート専用ウレタンは、バイク用シートの最高峰であり、他に競合を持たない唯一の存在です。
スプリームシートについて詳しくはコチラ↓
http://supreme-seat.jp/whatsss/index.html
商品は、シート持ち込み、張替えのみの設定です。
ソロ側は、純正より15ｍｍ～30ｍｍアンコ抜きした形状にしてありますが、足つき性向上の為の、さらなるアンコ抜きにも対応致します。
その他、多少の形状変更も大丈夫ですが、水が染み込まない一体成型ウレタンの性質上追加のアンコ抜きや、形状変更には追加で金額のかかります。詳しくは御相談下さい！
（参考価格：いっぱいまでアンコ抜きすると+￥4,000）
ディバイディング・ラジエターガード価格：19,800円（税別）
長く使ってると、石はね等により甚大なダメージを受けてしまう事の多いラジエターコア。
GPZ900Rの場合、特に酷いのは中央下部分です。
キッチリガードはしたいケド、放熱性能は下げないようにしたい！という相反する2つの悩みを、この部分を分けることで解消しました。
8耐や、モトGPワークスマシンも手がける一流メーカー様に、ハニカムの形まで拘って作っていただきました！
ガードとラジエターの接触面が振動で摩耗しないように守るゴム、ネジ類も同梱されたオールインワンセット。今までありそうでなかった
・プロト製ラジエター” レーシングコア”
・ナイトロレーシング製 ラジエターコアに適合します。
（・プロトストリートコア、アクティブ製コアには不適合）
ディバイディング・ラジエターガード Ver.ブラック価格：24,300円（税別）
ご要望の多かったブラックバージョンをステンレス用黒染技術にて制作しました。
ブラックラジエターでシックにまとめたい方には、コチラもオススメです。
GPZ900R用ダブルバブルショートスクリーン価格：16,000円（税別）
ショートスクリーンの小顔感、そしてスポーティーさを継承したまま風防効果とデザイン性を重視しました。
デザインする際に一番気をつけたのは、
装着した時にアッパーカウル全体がどう見えるか。
数ミリの膨らみの違い、エッジ部分の形状で全体の印象は大きく変わります。
マーベラスエンジニアリングがデザインするからには
私自身がこの世で最も「ふつくしい！」と思える形状に！と意気込んで何度も作り直した末にたどり着いたカタチです。
GPZ900Rにクリアースクリーンをつけた際に気になるゴム裏の潰れ感も見えないように
クリアスクリーンは裏をブラック塗装して仕上げてます。
カラーは、クリアー、スモークの二種類から選べます。
GPZ900R用 フェンレスフルキット価格：33,600円（税別）
ご要望の多かったケツ上げ用のフェンレスフルキットを外側鏡面仕上にてSUSで製作致しました。
ケツ上げ加工時に同時のご注文を頂ければ周辺パーツの加工が無用になります。
（お送り頂くのはシートレールのみで大丈夫です）
フルキットの内容は
フェンダーレスkit（A)＋インナーフェンダー（B)＋バッテリーボックス（C)です
（フルキットにリフレクターkitは含まれません+￥1.000（税別））
（ケツ上げキットはフェンレスフルキットに含まれません）
各種パーツの変則キット、単品販売も致します
A（フェンダーレスkit） ￥11,800（税別）
B（インナーフェンダー）￥ 9,800（税別）
C（バッテリーボックス）￥ 15,800（税別）
A+B＝￥20,600（税別）
B+C＝￥23,800（税別）
現在､弊社フェンレスをご愛用頂いているお客様はB+Cのキットをお選び頂くのがお得です
ケツ上げシートレール加工 価格：24,000円（税別） RENEWAL！
こちらの商品はシートレールをお送りいただき加工するサービスです。
シートレール２０UP（テール高さ約５０mmUP）
オーダーの際にはシートレール、バッテリーボックス、サブタンクをお送り下さい。
2週間程で加工した商品を発送させて頂きます。
シートレールの加工のみ（その他加工をご自分でされる方）は
22,000円（税別）です。
（加工の簡単な説明書をお付けします）
サイドカバーの角度調整用の変換ステーが同梱されております。
このシートレール加工最大のポイントは、スイングアーム垂れ角が正常なまま
テールが下がったスタイルを正せる所にあります。
伸ばしすぎた車高調はリアサスに多大な負担をかけます。
（ロッドが折れることも）
リンク比、ディメンションを大きく崩すことなく
17インチ化に伴うケツタレを回避します。
※ご注意
・大容量タイプと銘打った種類の他社フェンレスkit取付車両（バッテリーボックス下まであるタイプ）取り付けには加工が必要です。
・この商品はオークション等には出品しておりません。弊社商品の模倣品には十分ご注意下さい。
（大変恐縮ですがプライドのない外国人の作った、まるパクリ商品に対するお問い合わせはご遠慮くださいませ。）
完全ノーマルとの見た目比較画像
赤ガンメタは完全ノーマル。
仏壇の仕様はケツアゲ（+50mm）17インチ用オーリンズ（20mm）+エキセントリックカラー逆付け+25mmトータル95mmアップ。
（スイングアームタレ角にも注目して下さい。）
リアサス ノーマル車両との比較
比較車両ノーマルのテール部高さが、”780mm”
ライム車両は、ケツアゲ（50mｍ）+エキセン逆付（25mm）で ”855mm”
トータル75mmアップ
・マウント部分は純正と同じ4箇所
・治具マウントして溶接加工するので加工後に
シートレールが取り付けしにくくなることはありません。
※ご注意
・大容量タイプと銘打った種類の他社フェンレスkit取付車両（バッテリーボックス下まであるタイプ）取り付けには加工が必要です。
・この商品はオークション等には出品しておりません。弊社商品の模倣品には十分ご注意下さい。
（大変恐縮ですがプライドのない外国人の作った、まるパクリ商品に対するお問い合わせはご遠慮くださいませ。）
GPZ900R用オリジナルアッパーカウル 価格：38,000円（税別）
ノーマルよりもややシャープで、小顔になります。ノーズ部分が長めです。
商品は白ゲル仕上げで発送致します。
（取付にはカウルステーの加工が必要です。純正ミラー取付不可）
専用ステー（￥5,000円税別）を使えば一部カットのみで簡単に取り付け出来ます
GPZ900R用カスタムアッパーカウル 価格：28,600円（税別）
サイドのエッジが強調されたタイプで、ニンジャのデザインを残しつつも個性のある顔つきになります。
こちらも白ゲルでのお渡しになります。
完全ボルトオン設計です。（インナーカウルの取付も可能）
（インナーカウル取り付けの画像）
カウル内側はノーマルと同じ形状なのでインナーカウルは無加工で普通に取り付け可能です。インナー上側のマウント（スクリーンの裏あたりにあるナット部分）はありません
真ん中と後ろ部分の計3箇所のマウントはありますので、スクリーンゴムの末端の三角部分に差し込んでおけば問題ありません。
ZRX1100～1200用オリジナルビキニカウル 価格：22,000円（税別）
FRP製なので非常に軽量です。ダクト部分を一体成形にすることでさらなる軽量を果たしました。
完全ボルトオン設計です。商品は白ゲル仕上げになります。
ＺＲＸはカウルがステム&トップブリッジにマウントされていますので
カウル軽量による効果が大きくハンドリングが非常に良くなります。
カウルや、ライトレンズ（レイブリックのプラスチックレンズ）の軽量はオススメです
ステンレスサイドスタンド GPZ900R用 価格：12,800円（税別）
ノーマルは鋳物なので非常に重いです。これはステンレス中空パイプを使っている為、ノーマル比で70%程の重量にすることが可能で、強度的にも十分なモノになっています。
プラス30mmまで＋10,00円（税別）
プラス60mmまで＋15,00円（税別）
の範囲内にて1mm刻みで長さオーダー承ります。
各種オプションあります
スタンドフック 取付15,00円（税別）
サイドスタンドセンサー 取付15,00円（税別）
（+25mm、+35mmのオーダーが比較的多めです。）
※スタンドオーダー時の計測は慎重に行って下さい。
※オリジナルサイドスタンドシリーズは形状上、二本出しマフラー、
センタースタンド取付車輌 には対応しておりません。
現状が二本出しマフラー仕様の際はご相談下さい
※当社製品を購入後、採寸し細部まで完全に模倣したパクリ商品が出回っているようです。十分ご注意下さい。
ストッパー付きステンレスサイドスタンド GPZ９００R用 価格：14.800円（税別）
個体差により確定できなかったストッパー部分を調整式にする事で任意の角度に納めることが可能になりました。
フレーム側にストッパーを取り付けなくていいのでガイドローラー等取付時に不具合がおきにくいです。スタビライザー付スイングアーム等使用の場合にも角度調整に優れています（構造上、長くしすぎると下側スタビをかわすことが難しくなります）
スタンダードの長さで、スタンドストッパーを標準装備しています。
スタンドフック（足をかける部分）取付はオプションで＋1500円（税別）
（画像はオプションフック取り付仕様）
戻し忘れ防止スタンドセンサー作動させるためのステーも製作出来ます。
センサーマウント＋1500円（税別）
長さオーダーも可能です。 プラス30mmまで＋1,000円（税別）
プラス60mmまで＋1500円（税別）
ZRX1100～1200用サイドスタンド 価格：14,800円（税別）
こちらも各種オプション取り扱っております。
スタンドフック取付はオプションで＋1500円（税別）になります。
スタンドセンサー取付の場合はセンサーマウント＋1500円（税別）です。
長さオーダーも可能です。
プラス30mmまで＋1,000円（税別）
プラス60mmまで＋15,00円（税別）
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