WPC加工
WPC処理とは、微粒子を高速度で衝突させ
ディンプル加工し、摩擦、摩耗特性を向上させる表面処理です。
駆動系パーツの疲労強度を向上させるだけでなくマイクロディンプルの隙間にオイルが入り込むことで、摺動性能をも向上させます。
モリブデンコーティング加工
モリブデンコーティングとは、衝突させる微粒子に潤滑性の高い二硫化モリブデンを使用し金属表面に潤滑層が形成する表面処理です。
長期間に渡り低摩擦効果を持続させ高いフリクションロス効果を発揮致します。
クランクシャフトバランス取り 軽量加工
エンジンチューニングの基本は、バランスを取ることです。
如何なるハードチューンであっても、各部のバランスが取れてなければ性能は全く発揮出来ません。
オーダーに合わせ軽量加工なども行います。
クランクシャフトメタル合わせ
クランクメタルは親メタル、小メタル共にボアゲージ、マイクロメーターを使用して測定します。
メタルにもメーカー純正公差が存在するので複数注文の中から最適なものを選ぶようにしています。
バルタイ調整
バルブタイミングは、ロブセンターで測定します。
基本的にカムシャフトメーカー推奨値にて決定致しますが狙う方向がある場合は変更も可能です。
各種配線加工
旧車のメインハーネスに最新の電子機器をフィットさせる為には配線の加工が必要になる場合もあります。
各種ご相談下さい。
各種溶接加工
フレームへの溶接加工を行う場合はダミーエンジンを載せた状態で行います。
またフレーム補強加工の後にはフレーム修正機にて測定点検を行い歪みがあった場合には修正致します。